メーカー | 車種 | 型式 | アッパーマウント | スプリングレート | 備考 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フロント |
リア |
フロント |
リア |
|||||
NISSAN | シルビア | S13 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 6kg | フロント倒立式 | |
S14 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 6kg | フロント倒立式 | |||
S15 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 6kg | フロント倒立式 | |||
180SX | RPS13 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 6kg | フロント倒立式 | ||
スカイライン | HCR32 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
8kg | 6kg | リア下部要確認(コの字不可) | ||
BNR32 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
9kg | 7kg | ||||
ECR33 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
8kg | 6kg | リア下部要確認(コの字不可) | |||
BCNR33 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
10kg | 8kg | ||||
ER34 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
8kg | 7kg | リア下部要確認(コの字不可) | |||
BNR34 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 10kg | クーペ、セダン共通 | |||
V35 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 11kg | 4WD除く全車可 | |||
V36 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
開発中 | |||||
セフィーロ | A31 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 6kg | フロント倒立式 | ||
ローレル | C33 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 6kg | ※NA車はブレーキブラケット | ||
C34 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 6kg | の形状が若干ちがいます。 | |||
C35 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 6kg | ||||
フェアレディZ | Z32 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
8kg | 6kg | |||
Z33 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 11kg | リアスプリングアジャスター調整タイプ | |||
Z34 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
開発中 | |||||
セレナ | C25 | 開発中 | ||||||
マーチ | K12 | 開発中 | ||||||
TOYOTA | アリスト | JZS147 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
14kg | 10kg | ||
JZS160/161 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
14kg | 10kg | ||||
クラウン | JZS151/155 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 10kg | |||
JZS171/175 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
10kg | 7kg | ||||
GRS180/182 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
16kg | 14kg | ||||
GRS204 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
16kg | 14kg | ||||
マジェスタ | JZS155/157 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 10kg | |||
JZS175/177 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
14kg | 10kg | ||||
セルシオ | UCF10/20 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
14kg | 10kg | |||
UCF30 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
16kg | 10kg | ||||
アルテッツア | SXE10 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
10kg | 7kg | |||
スープラ | JZA70 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
14kg | 10kg | |||
JZA80 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
18kg | 10kg | ||||
ソアラ | MZ、GZ20 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
14kg | 10kg | |||
JZZ30 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
14kg | 10kg | ||||
マークU | JZX90 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 10kg | |||
クレスタ/チェイサー | JZX100 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 10kg | |||
マークU/ヴェロッサ | JZX110 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 10kg | |||
マークX | GRX120 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
14kg | 14kg | |||
GRX130.133 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
16kg | 14kg | ||||
アルファード | A/MNH10/15 | リジット 固定式 |
- | 8kg | 8kg | リアスプリングアジャスター調整タイプ | ||
ANH/GHH20W | リジット 固定式 |
8kg | 8kg | リアスプリングアジャスター調整タイプ | ||||
エスティマ | A/MCR30/40 | リジット 固定式 |
- | 8kg | 8kg | リアスプリングアジャスター調整タイプ | ||
ACR/GSR50W | リジット 固定式 |
8kg | 8kg | リアスプリングアジャスター調整タイプ | ||||
ヴェルファイア | ANH/GHH20W | リジット 固定式 |
8kg | 8kg | リアスプリングアジャスター調整タイプ | |||
プロボックス(※1) | NCP58 | ピロ調整式 | - | 7kg | 7kg | リアスプリングアジャスター調整タイプ | ||
b.B | NCP30,31 | ピロ調整式 | - | 開発中 | ||||
ノア ボクシィ | AZR60,65G | 7kg | 8kg | リアスプリングアジャスター調整タイプ | ||||
LEXUS | IS | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
16kg | 14kg |
※1 サクシード共通。ブレーキブラケットが付いておりません。
メーカー | 車種 | 型式 | アッパーマウント | スプリングレート | 備考 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フロント |
リア |
フロント |
リア |
|||||
MITSUBISHI | ランサーEvo | CN9A(※1) | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
9kg | 7kg | フロント倒立式 | |
CP9A | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
9kg | 7kg | フロント倒立式 | |||
CT9A | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
9kg | 8kg | フロント倒立式 | |||
MAZDA | RX-7 | FC3S(※3) | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
9kg | 7kg | フロント倒立式 | |
FD3S(※3) | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 12kg | ||||
SUBARU | インプレッサ | GC8,GF8 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
7kg | 5kg | フロント/リア倒立式 | |
GDB(※2) | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
8kg | 4kg | フロント/リア倒立式 | |||
レガシィー | BG5、BD5 | ピロ調整式 | リジット 調整式 |
7kg | 4kg | フロント/リア倒立式 | ||
BH5、BE5 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
7kg | 4kg | フロント倒立式 | |||
BP5 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
7kg | 4kg | フロント倒立式 | |||
フォレスター | SF5 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
7kg | 6kg | フロント/リア倒立式 | ||
SG5 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
7kg | 6kg | フロント/リア倒立式 | |||
HONDA | シビック | EF8/EF9(※3) | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 7kg | ||
EG6(※3) | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 7kg | ||||
EK9 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 7kg | ||||
インテグラ | DC2(※3) | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
12kg | 7kg | |||
S2000 | AP1 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
9kg | 9kg | |||
アコード | CL1 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
7kg | 4kg | ワゴン可 | ||
CL7 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
7kg | 5kg | ||||
レジェンド | KA9 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
|||||
NSX | NA1.2 | リジット 固定式 |
リジット 固定式 |
10kg | 12kg | |||
オデッセイ | RB1 | リジット 固定式 |
ノーマル マウント対応 |
10kg | 12kg | AFS付き車不可 | ||
RB3 | 開発中 |
※1 CN9AエボWに装着の場合はエボ5用のナックルボルトに交換が必要です。
※2 GDA、GDBはアプライドD型までに対応です。
※3 この車種にはブレーキブラケットが付いていませんので装着にあたり金属製バンドなどが必要になります。
メーカー | 車種 | 型式 | アッパーマウント | スプリングレート | 備考 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
フロント |
リア |
フロント |
リア |
||||
SUZUKI | ワゴンR | MC21/22S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | 98/10〜02/3 1〜4型前期型用 |
MC22S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | 02/9〜3/9 5/6型 | ||
MH21S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | 3/10〜4/12 1/2型 | ||
注2 | MH21/22S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | 04/12〜08/08 3〜6型 | |
MH23S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.5kg | 08/8〜 | ||
ワゴンRスティングレー | MH22S | ピロ調整式 | 5kg | 2.3kg | 07/02〜 4.5型用 4WD可。 | ||
MH23S | ピロ調整式 | 5kg | 2.5kg | 08/09〜 1型 4WD可 | |||
セルボ | HG21S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | 06/01〜 1型 | |
MRワゴン | MF21S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | 一部装着不可車があり | |
ラパン・ラパンSS | HE21S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | ||
HE22S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.5kg | |||
アルト/ワークス | HA12/22S | ピロ調整式 | 5kg | 2.3kg | 1型 | ||
パレット | MK21S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | 1型 | |
カプチーノ | EA11/21R | ピロ固定式 | ピロ 固定式 |
6kg | 4kg | ||
エヴリィワゴン | DA64W.V | ピロ調整式 | - | 5kg | 5.4kg | 5型 〜の4WDは一部加工 | |
DA62W.V | ピロ調整式 | - | 5kg | 5.4kg | New! | ||
DAIHATU | ムーヴ | L150/152S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.6kg | |
L900S/L902S | ピロ調整式 | ||||||
L175S | ピロ調整式 | - | 5kg | 3.4kg | 注1 | ||
ムーヴラテ | L550S | ピロ調整式 | 5kg | 2.6kg | |||
エッセ | L235s | ピロ調整式 | 5kg | 2.6kg | |||
ソニカ | L405S | ピロ調整式 | 5kg | 2.6kg | |||
タント/カスタム | L350S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.6kg | ||
L375S | ピロ調整式 | - | 5kg | 3.4kg | 注1 | ||
ミラ/アヴィ/カスタム | L275S | ピロ調整式 | 5kg | 3.4kg | 注1 | ||
L250S | ピロ調整式 | 5kg | 2.6kg | ||||
L700S・702S | ピロ調整式 | 5kg | 2.6kg | ||||
ネイキッド | L750S | ピロ調整式 | 5kg | 2.6kg | |||
コペン | L880K | ピロ調整式 | 開発中 | ||||
HONDA | ライフ | JB1/3 | ピロ固定式 | - | 5kg | 3.4kg | |
JB5/7 | ノーマル マウント対応 |
- | 5kg | 2.9kg | |||
ザッツ | JD1 | ピロ固定式 | - | 5kg | 3.4kg | ||
ゼスト | JE1 | ノーマル マウント対応 |
- | 5kg | 2.9kg | ||
ビート | PP1 | ピロ調整式 | ピロ 固定式 |
4kg | 6kg | ||
NISSAN | モコ | MG21S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | |
MG22S | ピロ調整式 | 5kg | 2.3kg | ||||
ルークス | ML21S | ピロ調整式 | 5kg | 2.3kg | |||
MITSUBISHI | アイ | 開発中 | |||||
MAZDA | AZワゴン | MJ21/22S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.3kg | |
MJ23S | ピロ調整式 | - | 5kg | 2.5kg | |||
SUBARU | ヴィヴィオ | KK3.KK4 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
4kg | 3kg | バンもOK! |
プレオ | RA1.RA2 | ピロ調整式 | リジット 固定式 |
5kg | 3kg |
注1 リアの上部、取り付け部のワッシャーとブッシュが潰れてしまうため純正部品交換をお勧めします。
注2 ワゴンRは在庫車など登録にズレがある車両が多いので注意です。